Jeśli przygotowania do Waszego Najpiękniejszego Dnia w Życiu zbliżają się już ku końcowi, warto poświęcić chwilę uwagi i raz jeszcze sprawdzić czy wszystko zostało już pomyślane i czy o niczym nie zapomniano? Wielokrotnie zdarza się, że w ferworze przygotowań do ślubu umykają nam mniej lub bardziej istotne kwestie. Jedną z nich jest samochód do ślubu. Wybór jest ogromny, więc podjęcie decyzji może być trudne.
Jakie auto wybrać do ślubu?
Tak jak wielu jest kierowców, tak wiele jest Samochodów Marzeń! Wybierając Wasze wymarzone auto do ślubu i na wesele polecam zapoznać się z ofertą firmy, która dysponuje jak największą ofertą modeli.
Takie podejście pozwoli oszczędzić Wam czas w poszukiwaniu odpowiedniego auta, gdyż z całą pewnością znajdziecie coś wymarzonego dla siebie. Firma taka będzie również w stanie zagwarantować Wam auto zastępcze w razie awarii lub innego wypadku losowego jaki może się zdarzyć w drodze do kościoła.
Takiej gwarancji nie udzieli wam żaden kierowca wynajmujący swój prywatny samochód do ślubu. Ich oferty radzę omijać.
Skoro jest to Wasz Najpiękniejszy Dzień w Życiu pozwólcie sobie na odrobinę luksusu i szaleństwa. Niech zapadnie Wam jak najlepiej w pamięci. Taki dzień zdarza się przecież Raz w Życiu! Ma być odświętny, podniosły i wyjątkowy. Taki też powinien być wasz samochód, który będzie Was tego dnia woził.
Czy chcielibyście w takim dniu podróżować Mercedes’em wójka? Choć ładny, jest takich tysiące na naszych drogach. Niczym się nie różni od codziennie mijanej taksówki. Pamiętajcie jest to dzień wyjątkowy! Tak jak wszystko tego dnia samochód też powinien być nadzwyczajny. A może by tak:
Zabytkowy Rolls-Royce z ImperialCars
Prestiżowy, Elegancki, Wyjątkowy taki właśnie jest Rolls-Royce. Z pewnością przypadnie Wam do gustu. Do wyboru jest wiele modeli w różnych kolorach. Zobaczcie na przykład Klasycznego Rolls-Royce Silver Spirit, znany z serialu „Dynastia” samochód gwiazd Hollywood.
Rolls-Royce Silver Spirit
To ulubiona limuzyna szwajcarskich bankierów, maklerów z Wall Street i gwiazd Hollywood. Zachwycające dwubarwne malowanie i luksusowe kremowe wnętrze podkreśla prestiż jego właściciela. Jeśli bierzesz pod uwagę wynajęcie go na wyjątkowy weekend lub rocznicę ślubu jest to najlepszy sposób by doświadczyć tradycyjnego i eleganckiego sposobu podróżowania.
Wprowadzony do produkcji w 1980 roku Silver Spirit był pierwszym pojazdem nowej generacji. Choć w dużym stopniu bazował na konstrukcji swojego poprzednika, otworzył nowy rozdział w historii fabryki z Crewe. Bliźniaczy z modelem Bentley Eight, bogato wyposażony stał się podstawą dla kolejnych modeli tej marki: Silver Spur, Flying Spur, Silver Dawn, Touring Limousine i Park Ward, produkowanych do 1998 roku.
Rolls-Royce Silver Spirit i pochodne mu wersje były ostatnimi pojazdami produkowanymi pod brytyjskim godłem. W 1998 roku firma przejęta przez Volkswagen Group, rozpoczęła wdrażanie nowej linii stylistycznej w modelach Silver Seraph.
Jeśli bliskie są wam lata 60′ i 70′ wybierzcie niedoścignionego
Rolls-Royce Silver Shadow
W latach 60′ i 70′ Rolls-Royce reklamował go jako Najlepszy Samochód Świata. Projekt rozpoczęty pod koniec lat 40’ całkowicie zrywał z dotychczasową techniką motoryzacyjną. Samonośne nadwozie i aluminiowy silnik V8 rozpoczynały całą listę nowości zastosowanych do jego budowy.
Silver Shadow do dzisiaj zachwyca ponadczasowym, trzy bryłowym nadwoziem o znakomitych proporcjach, zaprojektowanym przez: Johna P. Blatchley’a. Wyjątkowej jakości skórzana tapicerka, wełniane dywaniki, elektrycznie regulowane fotele i automatyczna dwustrefowa klimatyzacja dopełniają obrazu ikony motoryzacji. Fantastycznie wyciszone wnętrze, zawieszenie z wykorzystaniem hydropneumatycznych patentów Citroena, potężne hamulce i automatyczna skrzynia biegów sprawia, że podróż Silver Shadow’em jest wyjątkowym przeżyciem.
Produkowany przez ponad 15 lat jako sedan i 29 lat w wersji cabrio, jest niedoścignionym wzorem dla wszystkich konkurentów. Wśród słynnych posiadaczy Silver Shadow byli m in. Freddy Mercury lider grupy Queen autora słynnego przeboju „We are the Champions”. Wersją Cornische, jeździła Brigitte Bardot, a jeden z egzemplarzy Silver Shadow należy do Kate Moss.
Jeśli zachwycają was obłe kształty najlepszym wyborem jest
Rolls-Royce Silver Cloud
W szalonych latach sześćdziesiątych Rolls-Royce był ulubioną marką największych światowych gwiazd kina. Stał się symbolem elegancji, prestiżu i sukcesu swojego właściciela, autem stworzonym do podróżowania i pokazywania się innym. Jego posiadacze mieli w zwyczaju mawiać „Nieważne kiedy się dojedzie do celu, ważne w jakim stylu„.
Silver Cloud III został zaprojektowany przez John P. Blatchley’a, szefa działu projektowego Rolls-Royce’a w latach 1955-1969. Z pod jego ręki wyszły również: Bentley MK VI i R-type, Rolls-Royce Silver Down, Silver Cloud, Silver Shadow i Corniche. John P. Blatchley był postacią wyjątkowo zasłużoną dla Wielkiej Brytanii w dosłownym tego słowa znaczeniu. W czasie II Wojny Światowej to właśnie on był odpowiedzialny w Rolls-Royce Aero Division za konstrukcję osłony silników samolotów Hurricane i Spitfire, zwycięskich myśliwców Bitwy o Anglię. Projektowane przez Blatchey’a samochody były równie doskonałe jak myśliwce RAF i równie szybkie. W owych czasach Silver Cloud rozpędzał się do 100 km/h w nieco ponad 10 sekund, a przy prędkości przeszło 169 km/h jedynym słyszalnym dźwiękiem we wnętrzu był odgłos elektrycznego zegarka.
Słynnymi posiadaczami Rolls-Royce’a byli: Omar Sharif, Ingrid Bergman, Rex Harrison i legendarny John Lennon. Silver Cloud III z 1966 roku, własność Elvisa Presley’a jest obecnie prezentowany w Elvis Presley Automobile Museum. Właścicielem Silver Cloud’a był również aktor Cary Grant.
A może:
Unikalny H.P. 25/30 Rippon Bros
Ostatni przedwojenny model, absolutnie unikalny, prawdziwy Brytyjski klasyk. Skonstruowany z myślą o zaoferowaniu małego miejskiego samochodu dla nowego typu klienta, jak określał go Rolls–Royce: właściciela kierowcy (owner driver). H.P. 25/30 był jedenastym modelem, od czasu powstania firmy w 1904 roku. Rolls-Royce lokowała go w klasie zwanej Standard. W tym samym okresie, w wyższej klasie Premium, występowały trzy modele 30 HP, 40/50 HP, Silver Ghost i legendarny Phantom I, II, III. Model 25/30 HP miał dostarczać takiego samego komfortu jazdy jak flagowy Phantom. W tym celu zastosowano w nim, po raz pierwszy w historii, układ niezależnego przedniego zawieszenia. W ciągu 3 lat produkcji od 1936 do 1938 wyprodukowano zaledwie 1201 egzemplarzy.
Ciekawostką jest to, że w tym samym okresie Rolls-Royce była w sposób szczególny zaangażowana w produkcję silników lotniczych. Silnik Meriln, którego produkcja była osobistą decyzją Sir Henry’ego Royce’a napędzał zwycięskie samoloty II Wojny Światowej: Hawker Hurrican, Supermarine Spitfire, Mosquito i Mustang. Stał się ikoną silników lotniczych świata.
Nasz model 25/30 HP z 1939 roku został wykonany przez słyną Rippon Bros, najstarszą i bezsprzecznie najlepszą firmę nadwoziową w Wielkiej Brytanii. W 1555 roku Walter Rippon z Yorku wykonał pierwszą w historii Brytanii karetę dla księcia Rutland a w następnym roku przyjął zamówienie od Marii Królowej Szkocji. Nadwozia Rippona, ze względu na wysoką cenę były montowane jedynie w najlepszych modelach zamożnych klientów Rolls-Royce’a takich jak: Brytyjska Rodzina Królewska. Model ten wraz z 5000 innych marek znajduje się w kolekcji największego na świecie kolekcjonera i pasjonata samochodów, Sułtana Brunei.
Klasyczny Bentley Eight z ImperialCars
Prestiż Rolls-Royce’a + sportowy charakter zwycięzcy Le Mans.
Bazując na sukcesie MULSANNE z 1982 roku, Bentley postanowił wypuścić na rynek nowy model skierowany do nabywców w młodszym wieku. Pomysł samochodu dla klientów rozpoczynających dopiero swoją przygodę z marką był strzałem w dziesiątkę.
Ta szybka, komfortowa i elegancka sportowa limuzyna lat 80′ szybko stała się tak popularna, że początkowo oferowana wyłącznie na rynku brytyjskim niedługo potem trafiła do salonów w całej Europie i Ameryce.
Przy ówczesnej cenie równej wartości małego domu Eight czerpał wszystko co najlepsze od swoich poprzedników. Ręcznie wykonany, został wyposażony w hydropneumatyczne zawieszenie, automatyczną klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele, szyby, lusterka. We wnętrzu nie zabrakło stylowych detali, drewnianych elementów wykończeniowych, błyszczącego chromu, skórzanej tapicerki Connolly Bros. i wełnianych dywaników Wilton. Wszystko to napędzane potężnym, ponad 6 litrowym silnikiem V8, o wystarczającej mocy jak zwykł określać to producent.
Szampański lakier naszego Bentley Eight doda wyjątkowego charakteru waszej uroczystości. Podczas gdy biały samochód może być dla wielu oczywistym wyborem, to kontrastowy kolor nadwozia przy białej sukni ślubnej, nabiera większego sensu.
